Deagostini Champion Bike #27 HONDA NSR500 ALEX BARROS 2001

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#27 HONDA NSR500 ALEX BARROS 2001 アレックス バロス ホンダ

アレックス・バロス(Alex Barros、本名アレッシャンドレ・バロス Alexandre Barros 、1970年10月18日 - )は、ブラジル、サンパウロ出身のオートバイ・ロードレースライダー。
 長きにわたってロードレース世界選手権のトップライダーとして活躍。1999年、岡田忠之とのコンビで鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝。2006年にはスーパーバイク世界選手権に参戦した。2007年はMotoGPに復帰。レインコンディションのレースに滅法強い。2007年最終戦をもって、MotoGPライダーとしての現役引退を発表した。

アレックス・バロスの2001年の戦歴について、以下に詳細をまとめました。

ロードレース世界選手権500ccクラス

2001年、アレックス・バロスはウエスト・ホンダ・ポンスチームからNSR500を駆り、ロードレース世界選手権500ccクラスに参戦しました。この年は、彼のキャリアの中でも好成績を収めたシーズンの一つと言えます。

ランキング: 年間ランキング4位を獲得しました。これは、バロスにとって3年連続の最高峰クラスでのランキング4位となります。
優勝: イタリアGPで優勝しました。これは2001年シーズンにおけるバロスの唯一の勝利でしたが、強豪ひしめく中で価値ある勝利と言えるでしょう。
表彰台: 上記の優勝を含め、複数回表彰台を獲得しています。特に、バレンシアGPとパシフィックGPで2位、イギリスGPで3位を獲得しており、安定した速さを見せていました。
リタイア: 幾つかのレースでリタイアを喫しています。特に、カタルニアGPとポルトガルGPではノーポイントに終わりました。
詳細なレース結果 (一部)

以下に、2001年シーズンの主要なレース結果をいくつか挙げます。

イタリアGP: 優勝
バレンシアGP: 2位
パシフィックGP: 2位
イギリスGP: 3位
マシン

この年、バロスが使用したのはホンダのNSR500です。2ストローク500ccマシンであり、当時の最高峰クラスで使用されていました。

チーム

バロスはウエスト・ホンダ・ポンスチームに所属していました。このチームは、かつての名ライダーであるシト・ポンスが率いるチームであり、有力なサテライトチームの一つでした。

総合的な評価

2001年は、バロスにとって安定したシーズンであり、ランキング4位という結果は彼の実力を示すものでした。優勝を含む複数回の表彰台獲得は、彼の速さと才能を証明しています。ただし、いくつかのリタイアがあったことは、今後の課題として残りました。

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