イグニッションモデル 日産グロリア(Y31)グランツーリスモSV

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Y31は1987年に登場しましたが、こちらは1989年にマイナーチェンジした後期型となります。

グロリア史上(セドリックも)初のDOHCエンジン搭載モデルでもありました。

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