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トミカプレミアム No.9 日産フェアレディZ 300ZXツインターボ
展示アイテムがやっと300個なので、なんとなく300ZXを。 トミカプレミアム初代No.9。 本家では4シーターがモデル化されて、プレミアムでは2シーターが登場。リアスポがイカしてますね-。私はZ32のイメージが黄色なのでコヤツが一番お気に入りです。既に絶版モデルとなっており、次の入替モデルが初代のフェアレディZ(悪魔のZ仕様系カスタムタイプ)という。。 実車の4シーターと2シーターでは給油口の位置が違うんですよね。あと、ヘッドライトカバーはランボルギーニディアブロの固定式ライトにも流用されているという。
トミースーパースピードサスペンション
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トミカ No.120 ポルシェ959 赤シート
赤シートタイプの後期型。 初期型はヘッドライトが輪っかのタンポ印刷でしたが、後期は金型改修して写真のように輪っかが浮きました。 こっちの方がいいですね。でもシートは黒がよかったかな-。
トミースーパースピードサスペンション
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トミカ プラレール カートレイン2000 No.107 メルセデスベンツAクラス
プラレール抱き合わせ。 レギュラートミカ30周年記念第1弾、4月の新車て第3土曜日はトミカの日トップバッターです。 可動アクションは、後部ドア開閉とサスペンション。トミカではあまり人気がないようでしたが、フルダイキャストモデルなので重量感MAXで実は贅沢なモデル。 そういえば、私が通っていた大学のゼミの担任がですね、ベンツCクラスを買うためにディーラーに行ったらしいんですけど。そん時の店舗スタッフに「あなたはCクラスではなくAクラスで十分だ」と言われて、Aクラスを買わされたと話してましたね。
トミースーパースピードサスペンション
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トミカ プラレール ユーロカートレイン No.18 スバルレガシィツーリングワゴン
プラレール抱き合わせ。 レギュラートミカでは30周年記念2月の新車として登場。 ボディカラーはほんの少しだけブルーの入ったシルバー。可動アクションはドア開閉にサスペンション。ちょっと地味なモデルですがね、ザ・フツーランキングがあったらTOP10には入るでしょう! リアスポ付いてればよかったかな-。
トミースーパースピードサスペンション
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トミカ プラレール カートレイン No.82 日産ステージア
プラレール抱き合わせシリーズ。 抱き合わせモデルはですね、正直手抜きの多いイメージがありますがこいつはちょっといい感じで、 なんとフロントガラスにNISSANのハチマキが! そんで赤いカラーに白ラインが入っており、ステーションワゴンだけどスカイラインでもあるスポーツカーなのよ!的な、結構こだわりを感じます。 安定のドア開閉とサスペンション。 お気に入りの1台です。
トミースーパースピードサスペンション
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マジョレット ホンダ シビックタイプR
漫画っぽい感じのセットのやつです。 セットの中で一番地味かも。 ヘッドライト別パーツ(窓パーツと共用?)、サスペンション。 ですが、開閉ギミックがない分フォルムが美しいですよ。こやつは漫画っぽくせずに、フツーなカラーにしてやった方がよいかと思いました。
マジョレットミニカースーパースピードサスペンション
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マジョレット 日産 セフィーロ
漫画っぽい感じのセットのやつです。 このモデルは結構前に登場してやつですね。 ヘッドライト別パーツ(窓パーツと共用?)、ボンネット開閉、サスペンション。どうもトミカを基準と考えてしまう私なので、少しでかいかなと。 D1、ドリ車、峠、井上陽水ですね-。
マジョレットミニカースーパースピードサスペンション
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マジョレット 日産 スカイラインGT-R(R34)
漫画っぽい感じのセットのやつです。 これ、ボンネット開閉ではなく脱着可能なんですが、これはやめてほしかったです。外れやすいし装着しても少し浮くんですよ。残念なところ。 ヘッドライト別パーツ(窓パーツと共用?)、ボンネット脱着可能、サスペンション。 写真のように、リアスポが少し後ろにある、遠い位置にある、なんて言えばいいのかな??これだとよりカッコよくみえる。 惜しいモデルかな-。
マジョレットミニカースーパースピードサスペンション
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マジョレット トヨタ スープラ
漫画っぽい感じのセットのやつです。 まだ開けてないですけど、ボンネットが開閉するようです。ボンネット開閉、ヘッドライト別パーツ(窓パーツと共用?)、サスペンション。 A80スープラって、デザイン的にお尻が大きいイメージが私はあるんですけど、マジョレット版が一番デカくてマッスルカーっぽく見えました。あと、重量感も結構あります。 私の赤いスープラのイメージ→左ハンドル→砂でめっちゃ汚れてる→小キズが多い→車内のカップホルダーにメロンソーダ置いてそう。
スーパースピードサスペンション
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マジョレット 三菱 ランサーエボリューションⅨ
漫画っぽい感じのセットのやつです。 私、Lablogでグリルが"ブーレイ顔"と書きましたがブーレイ顔ってⅧだけだったのね、勘違でした。 これはマジョレットミニカーだとすぐわかる感じですね。ドア開閉とヘッドライト別パーツ(窓パーツと共用?)、サスペンション。 マジョレット版のエボはだいぶ筋肉質な形となりましたね。もうちょいスラッと感があってもいいかも。でも、こだわりよく伝わります。
マジョレットミニカースーパースピードサスペンション
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マジョレット トヨタ センチュリー
輸入品かな-。パッケージが違いますね。 コレはオススメです! ヘッドライト別パーツ(窓パーツと共用?)、フェンダーミラー、小さめのホイール、ドア開閉、ちょうどよい車高、サスペンション。 写真でみると重量感ありそうに見えますけど、実際は軽めです。磨きたくなるツヤのボディですよ。 今のトミカがこんなんだったらな-。 とても上品で思っていた以上の出来です。
マジョレットミニカースーパースピードサスペンション
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スロープがないから腕を貸した。
ちゃんと探しとくから。 暫く腕スロープで。
スーパースピードサスペンション
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トミカ No.44 トヨタ ランドクルーザー JAFロードサービスカー
既にNo103でピックアップが登場したからバンはないな-。と、思っていたところでまさかのモデル化。。 バンのモデル化は嬉しいんですけど、JAFなのが個人的にはちょい残念でした。イメージカラーのベージュがよかったかな。 ピックアップ同様12Hホイールを装着、サスペンション、ドア開閉、ヘッドライト別パーツの満点トミカ。 日本国内仕様車は、MTのみでバンとピックアップの2種類が登場しました。
トミースーパースピードサスペンション
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トミカ No.103 トヨタ ランドクルーザー
ランクル70シリーズ発売30周年記念(国内では)として、先にディーラー特注の非売品が登場した後そのままレギュラー入り。 オフロードの12Hホイール装着、サスペンション、ドア開閉、ヘッドライト別パーツ。残念なのは、荷台のスペアタイヤがカットされてしまったところ。 中東で片輪走行している集団のイメージが強く。。 日本国内仕様車は、MTのみでバンとピックアップの2種類が登場しました。
トミースーパースピードサスペンション
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トミカ ディーラー特注非売品 トヨタランドクルーザー70
2014年ランクル70シリーズ発売30周年記念(国内では)として、ピックアップがディーラー特注の非売品として登場。 トミカにならんかな-と、ちょうど思っていたところでまさかの!でしたので当時はビックリ。 やはりオフロードカーにはこの12Hホイールでしょう。サスペンション、ドア開閉、ヘッドライト別パーツ。残念なのは荷台のスペアタイヤがカット。 後にレギュラーNo103で紺色が登場。 中東で片輪走行している方々のイメージが強く。。 日本国内仕様車は、MTのみでバンとピックアップの2種類が登場しました。
トミースーパースピードサスペンション
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