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#日野コンテッサ #旧車カタログ
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tomica-loco
2018年3月埼玉県羽生市の旧車イベントに参加していた初代 日野コンテッサ
13人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
それは走ってるのをリアルタイムで見た記憶はありませんね。ジョバンニ・ミケロッティがデザインした次のコンテッサ1300はよく走ってるのを見ましたよ。でも1300クーペは1度も見た事が有りませんしイベントでも見かけません。いつか目の前で見てみたいですね。
1300クーぺ
16人がいいね!と言っています。
コンテッサ4ドア
17人がいいね!と言っています。
皆さん、車ピッカピカにされてますね。旧車だからこそ綺麗にして乗りたいですよね。
14人がいいね!と言っています。
8823hayabusa
待たせたな、エースのジョー! チッチッチッ!怖気づいたかと思ったぜ、マイトガイの8823!♪今度逢ったらコンテッサ~♪(by自動車ショー歌。間違えて【自動車ショッカー】を貼ってしまいました) ガキの頃、近所の1300(クーペかセダンかは忘れました)があり、「うわっ!外車じゃ外車じゃ!」と騒いで親父から「ありゃ国産車じゃけえ!」と笑われた覚えがあります。その位、見かけない、でもかなりの個性的な車でしたね♪カタログ7枚目、当時は前後の座席がベンチシートだったのですね。
11人がいいね!と言っています。
何年か前にイベントでTシャツを専門で売ってる露店が有りまして、そこで自動車ショー歌の歌詞をそのまんまTシャツにプリントしてる物を見つけて思わず買ってしまいました。今年のイベントに来ていこうかなぁ〜。ちなみに1着2,500円でした。
そうです。ベンチシートの件ですが、当時はベンチシートの車は意外と多かったですよ。ハンドルを大きく切ると隣に座ってる人が倒れかかってきたりしてね。(笑)
15人がいいね!と言っています。
Nobuaki Sugiura
コンテッサ、カッコ良かったですよね!
8人がいいね!と言っています。
この初代コンテッサの実車は現在に至るまで一度も見た事がありません。見てみたいですね。2代目のコンテッサは子供の頃4ドアセダンをよく見てたのを思い出します。
日野自動車のデザインはいいですね。子供の頃、日野ルノーがよく走ってました。
7人がいいね!と言っています。
日野ルノーは子供の頃近くの病院にいつも止まってたのをかすかに覚えてるくらいですかね。この時代は日本の自動車産業も黎明期で欧米の車を日本でノックダウン生産してたため外車がよく走ってましたね。
6人がいいね!と言っています。
子供の頃車に興味を持ち、名前をよく覚えました。たしか「オースティン」という車があった気がします…。
オースチンは日産が一時期ノックダウン方式で生産してましたね。
日本でも外車を組み立てていた時代があったんですね。
うえだかずや
昔はノックダウン生産方式で生産されていましたね❗あとはデザインも海外に委託されていましたね、初代スカイライン・ブルーバードなど!ジウ・ジアロー・ミケロッティなど!イタリアのデザイナーが多くの日本の自動車産業に貢献されていますね。ミケロッテイのスカイラインスポーツはエレガントなデザインですねー😅
3人がいいね!と言っています。
トヨタはノックダウン方式に頼らず自社内で独自に開発してた国産唯一のメーカーですね。そこはさすがトヨタだなと思います。スカイラインスポーツの斜め4灯のヘッドライトが斬新でおしゃれですね。日本人の感性ではきっと生まれてこない発想だと思います。私も写真やミニカーでしか見た事がありません。当時は超高級車で生産台数が少なかった為、当時の人でも実車が走ってるのを見た人は殆どいないと思います。それでもカタログはちゃんと存在します。しますがそのような車を買う人は極限られてたと思われるので種類も発行部数もかなり少ないです。極たまにオークションに出されると状態が良ければ1冊10万円くらいになります。私はレプリカでない限り一生手に入れる事はないでしょう。
5人がいいね!と言っています。
日野唯一自動車生産されたコンテッサー別名貴婦人!レースでチーズサムライがこのコンテッサークーペで出場して優勝してます。後ろのドアにエンジンがある珍しい車両ですねー
4人がいいね!と言っています。
昔は国産車にRR方式のエンジンを積んだ車は普通にありましたよ。しかしどのメーカーもリヤエンジンをやめてフロントエンジンになっていったのでフロントエンジンの方が利点があるという事でしょうね。
ホットウィール ベーシック '73 JEEP.J10
ホットウィール ベーシック マツダ 787B
ホットウィール ベーシック ニッサン スカイライン 2000 GT-R
ホットウィール ベーシック DUCK N' ROLL
ホットウィール ベーシック ボーンシェイカー
ホットウィール ベーシック '84 マスタング SVO
チラシ オアシス:ライヴ・アット・ネブワース 1996.8.10
マッチボックス シェビー C1500
ミニチャンプス 1/43 モーリス ミニクーパー 1275S MK Ⅱ 1967
ホットウィール ジャパンヒストリックス 4 '72 トヨタ カローラ レビン
ホットウィール ネオンスピーダーズ マクラーレン F1 GTR
ホットウィール ワイルドスピード テーマアソート NISSAN 350Z CUSTOM
トミカプレミアム 37 ホンダ シビック タイプR (FD2)
ホットウィール モンスタートラック ダックンロール
マッチボックス '62 フォード アングリア「ハリー・ポッター」
ホットウィール モンスタートラック ファスト アンド フュリアス ニッサン スカイライン
国産名車コレクション メルセデスベンツ 190E 2.3-16 (1984)
ホットウィール モンスタートラック スニーカーヘッド
ホットウィール ブールバード '55 プリマス サボイ
マッチボックス ムービングパーツ 1975 レンジローバー
マツダ コスモAP (2代目) 1975年〜81年
【天田】アクマイザー3 ミニカード-01
円谷ヒーロー列伝1997 No144 ファイタス1号&2号
怪獣アートカードNO.023「ウルトラマン」
SHELBY COBRA 427 S/C
マジョレット CHEVY 57
石ノ森章太郎漫画コレクション037 ロボット刑事
【AMADA】仮面ライダートレーディングコレクション(アマゾン・ストロンガ編) 055
【山勝】ペーパーコレクション ウルトラマンシリーズ 第1弾 0059
【山勝】ジャンボーグAミニカードー04
日本のミニカー 【カラーブックス】
樟脳船 デフォルメ 日本海軍 駆逐艦陽炎 6cmくらい
マイクロエース【A6366】 南海7100系 後期更新車 旧塗装 4両セット
マイクロエース【A6880】 南海20000系 特急「こうや」号 登場時 4両セット
マイクロエース【A0750】南海電鉄 50000系 特急ラピート 6両セット
マイクロエース【A0751】 南海電鉄 50000系 特急ラピート 木箱・6両セット
マイクロエース【A0753】南海50000系 「Peach × ラピート ハッピーライナー」 6両セット
マイクロエース【A8051】南海2000系 2次車 新塗装 4両セット
マイクロエース【A6361】南海 6100系 新塗装・新社紋 6両セット
フォルクスワーゲン・パサート
Yakata Museum
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927212
Collection Rooms
18
Items
5720
1F
旧車カタログ 914
2F
2000年以降のカタログ(最新型を含む) 42
3F
アナログレコード・CD・カセット・DVD・Blu-ray 406
4F
トミカ (リミテッド・ダンディ・プレミアムを含む) 639
5F
トミカリミテッドヴィンテージ・ネオ 523
6F
(トミカリミテッドヴィンテージ・ネオを除く)1/64サイズ以下のミニカー 293
7F
ホットウィール 639
8F
ダイヤペット 126
9F
チョロQ(類似物も含む) 185
10F
1/43 ミニカー全般 540
11F
RAI’sのミニカー 36
12F
モータースポーツ全般 351
13F
アンチモニー製ミニカー 57
14F
1/18 (以上の) ミニカー 13
15F
その他のコレクション 784
16F
マッチボックス 75
17F
映画広告用のチラシ等 95
18F
レコード帯 15
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tomica-loco
2020/07/042018年3月埼玉県羽生市の旧車イベントに参加していた初代 日野コンテッサ
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kyusha_fan
2020/07/04それは走ってるのをリアルタイムで見た記憶はありませんね。ジョバンニ・ミケロッティがデザインした次のコンテッサ1300はよく走ってるのを見ましたよ。でも1300クーペは1度も見た事が有りませんしイベントでも見かけません。いつか目の前で見てみたいですね。
13人がいいね!と言っています。
tomica-loco
2020/07/041300クーぺ
16人がいいね!と言っています。
tomica-loco
2020/07/04コンテッサ4ドア
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kyusha_fan
2020/07/04皆さん、車ピッカピカにされてますね。旧車だからこそ綺麗にして乗りたいですよね。
14人がいいね!と言っています。
8823hayabusa
2020/07/04待たせたな、エースのジョー! チッチッチッ!怖気づいたかと思ったぜ、マイトガイの8823!
♪今度逢ったらコンテッサ~♪(by自動車ショー歌。間違えて【自動車ショッカー】を貼ってしまいました)
ガキの頃、近所の1300(クーペかセダンかは忘れました)があり、「うわっ!外車じゃ外車じゃ!」と騒いで親父から「ありゃ国産車じゃけえ!」と笑われた覚えがあります。
その位、見かけない、でもかなりの個性的な車でしたね♪
カタログ7枚目、当時は前後の座席がベンチシートだったのですね。
11人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2020/07/04何年か前にイベントでTシャツを専門で売ってる露店が有りまして、そこで自動車ショー歌の歌詞をそのまんまTシャツにプリントしてる物を見つけて思わず買ってしまいました。今年のイベントに来ていこうかなぁ〜。ちなみに1着2,500円でした。
16人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2020/07/04そうです。ベンチシートの件ですが、当時はベンチシートの車は意外と多かったですよ。ハンドルを大きく切ると隣に座ってる人が倒れかかってきたりしてね。(笑)
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Nobuaki Sugiura
2022/06/03 - 編集済みコンテッサ、カッコ良かったですよね!
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kyusha_fan
2022/06/03この初代コンテッサの実車は現在に至るまで一度も見た事がありません。見てみたいですね。2代目のコンテッサは子供の頃4ドアセダンをよく見てたのを思い出します。
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Nobuaki Sugiura
2022/06/04日野自動車のデザインはいいですね。子供の頃、日野ルノーがよく走ってました。
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kyusha_fan
2022/06/04日野ルノーは子供の頃近くの病院にいつも止まってたのをかすかに覚えてるくらいですかね。この時代は日本の自動車産業も黎明期で欧米の車を日本でノックダウン生産してたため外車がよく走ってましたね。
6人がいいね!と言っています。
Nobuaki Sugiura
2022/06/04子供の頃車に興味を持ち、名前をよく覚えました。たしか「オースティン」という車があった気がします…。
6人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2022/06/04オースチンは日産が一時期ノックダウン方式で生産してましたね。
6人がいいね!と言っています。
Nobuaki Sugiura
2022/06/04日本でも外車を組み立てていた時代があったんですね。
6人がいいね!と言っています。
うえだかずや
2023/04/23昔はノックダウン生産方式で生産されていましたね❗あとはデザインも海外に委託されていましたね、初代スカイライン・ブルーバードなど!ジウ・ジアロー・ミケロッティなど!イタリアのデザイナーが多くの日本の自動車産業に貢献されていますね。ミケロッテイのスカイラインスポーツはエレガントなデザインですねー😅
3人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2023/04/23トヨタはノックダウン方式に頼らず自社内で独自に開発してた国産唯一のメーカーですね。そこはさすがトヨタだなと思います。
スカイラインスポーツの斜め4灯のヘッドライトが斬新でおしゃれですね。日本人の感性ではきっと生まれてこない発想だと思います。私も写真やミニカーでしか見た事がありません。
当時は超高級車で生産台数が少なかった為、当時の人でも実車が走ってるのを見た人は殆どいないと思います。それでもカタログはちゃんと存在します。しますがそのような車を買う人は極限られてたと思われるので種類も発行部数もかなり少ないです。極たまにオークションに出されると状態が良ければ1冊10万円くらいになります。私はレプリカでない限り一生手に入れる事はないでしょう。
5人がいいね!と言っています。
うえだかずや
2023/04/23 - 編集済み日野唯一自動車生産されたコンテッサー別名貴婦人!レースでチーズサムライがこのコンテッサークーペで出場して優勝してます。後ろのドアにエンジンがある珍しい車両ですねー
4人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2023/04/23昔は国産車にRR方式のエンジンを積んだ車は普通にありましたよ。しかしどのメーカーもリヤエンジンをやめてフロントエンジンになっていったのでフロントエンジンの方が利点があるという事でしょうね。
3人がいいね!と言っています。