トミカリミテッドヴィンテージネオ 三菱コルトギャランGTO MR (71年式)

こんにちは。
私もこの車には憧れましたね。確か一足早くダルマセリカが出てたと思います。私はそのダルマセリカに夢中でしたがコルトギャランGTOが出た時はこちらも好きになりました。そうだ！この頃ホンダ1300クーペ9も出ました。フロントグリルが精悍でカッコ良かったなぁ。

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この写真のGTOが有名ですが、私が特に憧れたのは初期型、1600と1700のMRですね。まさしくミニカーの車です。意外と短命に終わりました。現存数はかなり少ないと思います。

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私は、ＭＲのケニヤオレンジに憧れてました。

画像は、伊香保の自動車博物館に収蔵されていたＭＲです。

こちらは、ＭＲのカタログです。　　　　　　　　　
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https://muuseo.com/naohisa..makimura/items/2268?theme_id=16568

Mitsubishi Galant GTO MR

足りないページもあったので、再作成しました #Mitsubishi #Galant #GTO #MR

https://muuseo.com/naohisa..makimura/items/2268

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最初に衝撃を受けたのがそのオレンジですね。カタログの方はMR専用カタログですね。ちなみに私はまだ持ってません。初期のMRは生産期間が短い上に台数も少なかったので実車、カタログ共に高額の取引きになると思います。

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カタログは、当時父親とディーラーに行ってもらってきたものです。
子供だけだと、総合カタログ的なものしかもらえない場合もあるので、時々父親にお願いして、ついてきてもらってました。

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すごいですね。私は大人になってMR専用カタログなんてあるんだと知ったほどです。私も子どもの時に父親にくっついて新車発表会に行ったのを覚えています。よく覚えてるのは三菱ギャランFTOとか初代のローレル2ドアハードトップ、ダットサンサニーエクセレント、マツダルーチェAP、初代ランサーなどですかね。

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