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- katoh13mima59 Museum
- 21F 2018年に発売されたトミカ
- トミカ no.64 488GTB (2台目)
トミカ no.64 488GTB (2台目)
2021年3月に日産アリアと入れ替えで絶版。マイナーチェンジ後のモデルでなおかつ事実上の後継車ともいえるF8トリブートがno.59で2020年2月から発売されたため絶版は妥当と思われる。約1年もの間併売されたのち絶版に。2018年以降復活したトミカのフェラーリ車の中で最初に絶版となったモデルであった。
2021年3月に日産アリアと入れ替えで絶版。マイナーチェンジ後のモデルでなおかつ事実上の後継車ともいえるF8トリブートがno.59で2020年2月から発売されたため絶版は妥当と思われる。約1年もの間併売されたのち絶版に。2018年以降復活したトミカのフェラーリ車の中で最初に絶版となったモデルであった。
1F
ホットウィールプレミアムライン 全集中 ホットウィールの呼吸 拾参ノ型 シリーズモノ全種類コンプリート 422
2F
ホットウィールプレミアムライン 全集中 ホットウィールの呼吸 拾参ノ型 シリーズモノ全種類コンプリート 2nd 509
3F
ホットウィールサイドライン 全集中 ホットウィールの呼吸 拾参ノ型 シリーズモノ全種類コンプリート 457
4F
ホットウィールメインライン「ベーシックカー」 360
5F
ホットウィールメインライン「ベーシックカー」 2nd 420
6F
ホットウィールメインライン「ベーシックカー」 3rd 480
7F
ホットウィールその他 275
8F
マテル系列 マッチボックスのミニカー 424
9F
マテル系列 マッチボックスのミニカー 2nd 413
