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バブル期の名車のモデルです。 #ミニカー #日産 #プリメーラ
相手をリスペクトして、コレクションについて楽しく語りましょう
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kyusha_fan
国内では5ドアはなかなかお目にかかれませんでしたね。5ドアはヨーロッパ仕様でしたかね。
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db108
コメント有難うございます。調べたら5ドアは英国生産だったようです。
だから見なかったのでしょうね。私は初代プリメーラの5ドア車好きだったのですけどね。日本では5ドア車はあまり人気がないので日産としては国内投入は消極的だったのかな?
あの頃はハードトップとセダンが全盛でした。
そうですね。ハードトップはトヨタコロナハードトップが最初じゃなかったですかね。70年代に入って日産はローレルハードトップを出してきました。そこから70年代はハードトップ花盛りとなり、ハードトップ=カッコいいスタイル=憧れの車となりました。各メーカーも3ボックスセダンとハードトップを用意しました。70年代前半はまだハッチバックというカテゴリーは無かったと思います。
その通りですね。
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日産・プレジデント
日産・ステージア 初代
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JR貨物M250系 スーパーレールカーゴ
国鉄DD13初期形
国鉄EF15
ガソリンスタンド JOMO
トヨタ・ダイナ コンクリートミキサー車
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近鉄30000系特急ニュービスタカー
複線トンネル
ファミリーレストランA
国鉄20系寝台特急あさかぜ号
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日産・プレセア
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磐田市(静岡県) マンホールカード
《日本郵便/フレーム切手セット》 阪堺電車 あびこ道車庫100周年《JAPAN POST/FRAME STAMP SET》HANKAI TRAMWAY ABIKO-MICHI GARAGE100th ANIVERSARY STAMP (SINCE 1924)
ハローキティパーティ
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EL SEGUNDO COUPE
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1973 BRE ダットサン バハ Z 1973 BRE DATSUN BAJA Z
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ダイヤペット チェリカ 1/56 ⚫︎ニッサンローレルハードトップ⚫︎ 80ミリシリーズ
KONAMI 1/64 ニッサンパオ (PK10) 1989
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1/43スケールのトラック・バス・建機・その他のモデル 24
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Nゲージ機関車・JR 10
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8F
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9F
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10F
俺のスーパーカー消しゴム 3
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12F
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kyusha_fan
2022/03/26 - 編集済み国内では5ドアはなかなかお目にかかれませんでしたね。5ドアはヨーロッパ仕様でしたかね。
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db108
2022/03/26コメント有難うございます。
調べたら5ドアは英国生産だったようです。
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kyusha_fan
2022/03/27だから見なかったのでしょうね。私は初代プリメーラの5ドア車好きだったのですけどね。日本では5ドア車はあまり人気がないので日産としては国内投入は消極的だったのかな?
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db108
2022/03/27あの頃はハードトップとセダンが全盛でした。
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kyusha_fan
2022/03/27 - 編集済みそうですね。ハードトップはトヨタコロナハードトップが最初じゃなかったですかね。70年代に入って日産はローレルハードトップを出してきました。そこから70年代はハードトップ花盛りとなり、ハードトップ=カッコいいスタイル=憧れの車となりました。各メーカーも3ボックスセダンとハードトップを用意しました。70年代前半はまだハッチバックというカテゴリーは無かったと思います。
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db108
2022/03/27その通りですね。