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- chikatetu-kanji Museum
- 7F ディーゼルカー（急行型・一般型）
- キハ22（首都圏色）
キハ22（首都圏色）
酷寒地向けの耐寒仕様車として1958年から製造され、北海道および東北地方に配置されました。床は雪が融けて濡れた時の滑りにくさや、雪靴・雪下駄の滑り止め金具（スパイクなど）への対策から木張りとされ、車端部がロングシートであること、窓側に肘掛けがないことを除けば、準急形のキハ55系に遜色ない水準であり、急行列車でも活躍しました。
酷寒地向けの耐寒仕様車として1958年から製造され、北海道および東北地方に配置されました。床は雪が融けて濡れた時の滑りにくさや、雪靴・雪下駄の滑り止め金具（スパイクなど）への対策から木張りとされ、車端部がロングシートであること、窓側に肘掛けがないことを除けば、準急形のキハ55系に遜色ない水準であり、急行列車でも活躍しました。
