- chikatetu-kanji Museum
- 8F 電車(特急型・急行型)
- 181系(クロハ181)
181系(クロハ181)
クロ181形のパーラーカー特別座席料金は東海道時代の1,650円から500円に大幅値下げしたにもかかわらず利用率が低く、貴賓予備として残された11・12以外に開放室を2等室(現・普通車)とする改造が吹田工場で施工されクロハ181形となりました。1973年までに全車クハ181形60番台及びクハ180形50番台に再改造され形式消滅しました。
クロ181形のパーラーカー特別座席料金は東海道時代の1,650円から500円に大幅値下げしたにもかかわらず利用率が低く、貴賓予備として残された11・12以外に開放室を2等室(現・普通車)とする改造が吹田工場で施工されクロハ181形となりました。1973年までに全車クハ181形60番台及びクハ180形50番台に再改造され形式消滅しました。