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  • マジョレット　プジョー308
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マジョレット　プジョー308

マジョレット　プジョー308

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画像では緑の塊に見えてしまうのが残念。
ウインドウも何故かフルスモークだし・・・。
内装はしっかり再現されているようなのでこの辺りがチープと言うか残念な要因になっています。

ほぼ同じスケールのノレブ製307CCと並べるとより面白くて良いです。
https://muuseo.com/bluebird_1993/items/626
https://muuseo.com/bluebird_1993/items/675?theme_id=41113
https://muuseo.com/bluebird_1993/items/853
https://muuseo.com/bluebird_1993/items/844

ウェリー　プジョー206
本国では国民車として人気のプジョー206。 我が国でもツウ好みの欧州車としてお馴染み。 ウェリーのプジョーは若干チープながらもプロポーション良好。 トミカの初代ヴィッツあたりと比べると2回りくらい大きい印象。 細かなバリエーションとして写真１枚目左から 1.「テール印字なしプルバックタイプ」 2.「テール印字なし普通車軸」 3.「テール印字あり普通車軸」 以上3タイプはメッキホイール 4.「テール印字なし普通車軸ソリッドホイール」の4種類が存在する。他にもあるのだろうか？ また、カラーバリエーションとして「保有品より濃いグリーンメタ、赤、青メタ、シルバー、ポリスカー」が存在する様だ。 3インチの他のプジョー(ノレブ307cc、マジョレット206.307)と並べるとより可愛らしさがでます。 https://muuseo.com/bluebird_1993/items/853 https://muuseo.com/bluebird_1993/items/844 https://muuseo.com/bluebird_1993/items/626 https://muuseo.com/bluebird_1993/items/669?theme_id=41113
https://muuseo.com/bluebird_1993/items/675

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