【工作】ディスプレイ改修
以前作ったこちらのミニカーのディスプレイ、 完成した後もいくつか気になる点がありまして一部作り直しました。 【工作】ついに完成！ | PlasticRoom Laboratory | MUUSEO My Lab & Publishing https://muuseo.com/bei177/diaries/58 bei177 気になる点は2点。 前面カバーのヤシの木と、道路です。 まずヤシの木ですが、透明シールにプリンターで印刷したものを貼り付けています。 透明と謳っていながら実際は乳白色のため、木の周りが白っぽくなっています。 他の製品も探しましたが、どの透明シールも透明とは名ばかりの乳白色ばかり･･･。 もう一点気にしているのが道路。 自分で塗ったものの、リアリティがない上に貼り付けたとき使ったボンドが水溜りのようになってしまいました。 今回はこの2箇所を修理していきます。 ちなみに前回は製作工程を公開していませんでしたが、中はこのようになっています。 右下の白い箱が電池ボックスです。配線は綺麗にまとめたかったけれど、ぐちゃぐちゃになってしまいました。 修理開始 まず道路を直します。使うのはダイソーで購入した道路マステ。 これを土台に貼り付けます。 こんな感じ。 次に前面のヤシの木を作り直します。 透明シールはどれも乳白色なのでプラ板に自分で木を描きました。 マッキーだと薄くポスカははじかれるので、マッキーベースにポスカで描いています。 薄い部分がマッキーのみ。 描けたので切り抜きました。シールと違ってちゃんと透明です。(リアリティと引き換えですが･･･。) もう1枚作って貼りなおします。 完成です。 白く濁った部分がなくなってすっきりしました。 まだ気になる箇所はありますが、今回は一旦これで終了します。 夕日が似合うミニカーコンテスト開催 せっかくディスプレイを作り直したので「夕日が似合うミニカーコンテスト」をしてみました。 各国1台ずつ出場。車種は手持ちのミニカーから私が適当に選びました。 暗くてうまく撮影できなかったのと、ディスプレイの光量が安定しないので、 写真がイマイチですが雰囲気だけでも伝わればいいなぁ･･･。 ・エルドラド まずはアメリカ。もちろんこちらのエルドラド。このディスプレイのために買ったミニカーなので外せません。 リゾートな雰囲気出てますでしょうか。 ・GT-R 日本からはこちら。各メーカー、名車がたくさんあり悩みましたが今回はGT-Rを選びました。 海外の動画でもよく見かける車種なので違和感ありませんね。 ・ヴァンキッシュ イギリスからはヴァンキッシュです。ミニと迷いましたがサイズが合ったこちらに参加して頂きました。 流れるフォルムが夕日に栄えますね。 ・SF90 イタリアからはSF90。ランボルギーニと迷いましたが、今回はフェラーリを。 アウトランのイメージのせいか、しっくりきます。 ・3008 フランスからはプジョーです。 SUVなのでリゾートに遊びに来た感が出てよいです。 ・TYPE-Ⅱ ドイツからはワーゲンバス。 ビートルと悩みましたが、どちらも海が似合いますね。サーフボード載せたら完璧？ ・カップヌードル ネタ参加。世界のカップヌードル。 フタ部分が太いため無理やり押し込んでます…。 あとホイールベース短すぎて見えてはいけないものが･･･。 さて、皆さんの推しはありましたでしょうか。 ぜひ皆さんも自慢のミニカーディスプレイあれば教えてくださいね。 ▼今回登場したミニカーはこちら。 キャデラック エルドラド ビアリッツ トミカ PREMIUM 25 https://muuseo.com/bei177/items/470 bei177 日産 GT-R トミカ 23 https://muuseo.com/bei177/items/667 bei177 アストンマーティン ヴァンキッシュ ザガート トミカ10 https://muuseo.com/bei177/items/776 bei177 フェラーリ SF90 ストラダーレ トミカ 120 https://muuseo.com/bei177/items/871 bei177 PEUGEOT 3008 GT majoRETTE https://muuseo.com/bei177/items/1024 bei177 HI-SPEED USB Volkswagen Microbus https://muuseo.com/bei177/items/294 bei177 日清カップヌードル ドリームトミカ 161 https://muuseo.com/bei177/items/1175 bei177
とーちゃん
2023/06/18 - 編集済みマジョレットのモデル、
どんどん良くなっている気が
します。
開閉するリアゲートに
透明のウインドウは、
鑑賞用の高価なモデルでも
珍しいと思います。
( 古いマジョレットでは、
開閉するリアゲートは、
ガラス部分が素通しの、
プラパーツでした。^o^)
> サスペンション
トミカ(手前) では
しっかりした板バネが使われており、
マジョレット(奥) のスプリングは、
柔らかい針金です。
マジョレットは、
乗り心地が ソフトですね。
^o^
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bei177
2023/06/18分解したことなかったのですが、
こんな風になってるんですね。
メーカーによって設計の考え方に
違いが出ていておもしろいです。
勉強になりました。
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