Bトレインショーティー 富士急行1000系(昭和30年代リバイバルカラー)・一畑電車2100系(オリジナル塗装) 2両セット

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富士急行1000系
富士急行1000系電車は、1993年に京王帝都電鉄5000系を譲受した車両です。1996年には老朽化した3100形・5700形との置き換えを完了し、2両固定編成9本、合計18両が投入されました。2009年4月に富士急行開業80周年を記念して、3100形や5700形などに採用されていた青色と水色をベースに白ラインの入った昭和30年代の塗装に復刻されました。

一畑電鉄2100系
一畑電車2100系電車は、一畑電気鉄道時代の1994年に京王帝都電鉄5000系を譲受し、ワンマン運転対応のための車内設備、前面窓にサイドミラーを設置するなどの改造を施された車両です。カラーリングは車体前面と側面上部をイエロー、側面下部にはホワイトとグレーのライン、扉部はブルーに塗装され、従来の一畑電気鉄道の車両色
から一新されました。1995年までに2連4本、合計8両が導入されました。

各1両入り

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    sat-2019

    2019/12/23

    8月に山梨に行ってきたときに、河口湖駅でリバイバル塗装の1000形が停まっているのを見ました。
    やっぱり富士急はこの塗装がしっくりきます。

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    sat-2019

    2019/12/23

    ちょうど画像がありましたので、貼り付けますm(_ _)m

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      Railwayfan

      2019/12/24

      コメント・お写真ありがとうございます。
      おおっリバイバル塗装ですね!
      この塗装は河口湖に映る逆さ富士をイメージしたものではないかと思っております。
      写真のホーム下側にあるコーンに気づきましたがフジサン特急のキャラの顔してるんですね。これはユニーク!

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      sat-2019

      2019/12/24

      こちらこそ、ご返事ありがとうございます!
      塗装の由来について、Railwayfanさんの仰る通りの内容を、私もどこかで聞いたことがあります。
      確かにコーンがフジサン特急のキャラの顔ですね😆👍
      ご指摘いただいて初めて気づきました😅

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    fanta

    2019/12/23

    なんと一畑電車じゃないですか!!
    と…つい反応したくなる、妙に印象的な電車^^

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      Railwayfan

      2019/12/24

      コメントありがとうございます。
      また黄色に白ラインの紺色のドアのカラーリングが印象深いですよね。
      ちなみに一編成だけ京王時代のカラーに戻してました。

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