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クラウンエステート JZS175W
身体を壊して入院し、もうクルマに乗れないかと思ったときに下りた入院保険でヤフオクで買ったゲタグルマ。妙に硬い脚は上げてみたら直巻きのスプリングに青いショックが組んであった。評判のよくない直噴だったけど特にそれに関して問題はなく、NAながらアメリカ人も大好きな2JZは普段乗りには必要十分なパワーでけっこう遠出した。クラウンってこんなにいいクルマだったっけ？と思うくらいよくできていたし疲れないクルマだったが同年代のトヨタ特有の軽薄ペラペラ感は健在。命を載せるには値しないんじゃないか。最後娘が乗っていて水回りの異変に気付かずオーバーヒートして廃車。樹脂ラジエターのクルマでは仕方がないのかも。
17クラウンはいかにもスタンダードなセダンという形が好きで、いまもセダンを探している。2JZは税金が無駄なので2.5、アスリートは顔が嫌いなのでロイヤルサルーン、できれば法人車っぽい真っ黒なのがいい。レースのシートカバーを付けたまま13点くらいのロールケージを組んで、ノーマルより車高を上げるくらいで乗りたい。デフは欲しいがATでいい。
