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土佐くろしお鉄道2000系
土佐くろしお鉄道 2000系
土佐くろしお鉄道で銀に水色帯の2000系をやるならマイクロ一択です。小窓時代には4両全てアンパンマン列車になっていました。
カーブや勾配が連続し、線路規格が低い土讃線の高速化として導入された世界初の制御付振子気動車である。デジャブみたいな説明をしたが南風・しまんと・あしずりの一部便が土佐くろしお鉄道に直通するため、車両使用料相殺を理由に導入された編成である。側面ロゴがJR車と違うことをアピールしている