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Maybach 62 2000
マイバッハ62
ダイムラー・クライスラーの商業的失敗作です。
超高級車のロールス・ロイス(BMWの子会社)、ベントレー(VWの子会社)に挑戦しましたが、大きな損失を出して超高級車市場から撤退しています。
マイバッハ ： ダイムラーが2000年に復活させた超高級車ブランド
売り上げ不振で2013年にブランドを廃止しています。
2015年 ロールス・ロイスよりも下の価格帯の『メルセデス・マイバッハ』ブランドで再スタートしています。
62 : 全長約6.2mが由来です。同時販売の『マイバッハ57』は、全長5,728㎜です。
Maybach 62 2000
【エンジン】5513 cc V12
【出力】405 kW / 551 PS / 543 hp
【最高速度】(リミッター)250km/h,(理論値)300 km/h
【加速】0-100 km/h 5.4s
【サイズ】6165 x 1980 x 1573 mm
【燃費】19.4 l/100km
【価格】4520万円～
【生産台数】
マイバッハ ブランド全車、全期間で約3000台（2000年～2013年）。
当初の計画は、年間2000台。
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
4ドア セダン価格 2002年
超高級車
4520万円 Maybach 62
4100万円 Rolls-Royce Phantom (2003年発売)
3900万円 Maybach 57
2785万円 Bentley Arnage R
親会社の最高級車
1580万円 Mercedes-Benz S600(W220)
1580万円 BMW 760Li(E66)
970万円 AUDI A8(D2)
349万円 VW PASSAT
比較
710万円 Cadillac de Ville
543万円 TOYOTA CELSIOR
![[1/35の世界04] 南原ちづる ④](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2024/10/30/00/16/33/e55c7699-3388-4639-a325-bbfa235fe270/file.jpg)
64style
2023/06/06 - 編集済みマイバッハ、東京では見かけますが、他の都市では見たことがありません
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Shirubu
2023/06/07関西ですが、15年以上前に1回見ただけです。
Enzo Ferrari、LaFerrari並みにレアです。
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