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名鉄 7500系
パノラマカーの増発を担って登場しました。
初代7000系のいいところに、走行性能をアップさせました。外観では展望席が一般客席と同じ高さになりフラット化されました。
実車は加速も改善され、定速走行装置も付いていたそうで、まさにパノラマカーの決定版的列車です。
しかし、そのために増結相手がいなく、生涯7500系のみで運行することになり、その点が引退時期を早めてしまったそうです。
引退後は、車体は解体、走行装置はパノラマスーパー1000系1030番代に譲り生まれ変わりました。
モデルでは展望席の高さ違いや、他車と連絡しないためのすっきりした前頭部がよく再現されています。
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