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ウィリス ジープ 1942年 ペーパークラフト
第二次大戦中に米陸軍の過酷な要求に何とか応えて誕生したのがジープです。大戦終了後はフランスや日本などでライセンス生産されました。 #ペーパークラフト #ミニカー
ミニカー 1/50 ４X４MAGAZINE
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日産 スカイライン Ｒ３１ 1987年 ペーパークラフト
伝説の設計者・桜井眞一郎が関与した最後のスカイラインとなりました。この頃の日産には性能を引き出せるエンジンがなくＧＴ－Ｒの冠は付けられませんでした。 #ミニカー #ペーパークラフト #日産
ミニカー 1/50 オートメカニック
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シトロエン ＸＭ ブレーク 1991年 ペーパークラフト
シトロエンＸＭをステーションワゴン化したのがブレークです。上級シトロエンの伝統である「魔法のじゅうたん」と呼ばれるハイドロニューマチックサスペンションを搭載しており、乗り心地は最高らしいです。 #ペーパークラフト #ミニカー #フランス車
ミニカー 1/50 フリー
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フォード ＧＴ 2005年 ペーパークラフト
１９６０年代にル・マン２４時間レースなどで活躍したフォードＧＴ４０をリメイクしたのがこのモデルです。 #ミニカー #ペーパークラフト
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ロータス エリーゼＳ１ 1996年 ペーパークラフト
ロータス・エリーゼはオープンボディの２座のクーペスタイルで、エンジンはキャビン後方のミッドシップに横置きされ後輪を駆動するモデルです。初代モデルはエアコンやパワーステアリングなどが省略され、車重は公称６９０kgでした。 #ペーパークラフト #ミニカー
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三菱 パジェロエボリューション ダカール・ラリー 2004年 ペーパークラフト
パジェロといえばパリダカですが、２００４年はフランス中部のクレルモンフェラのスタートでダカールがゴールでした。三菱自動車チームは、４年連続で通算９勝目の総合優勝を果たしました。 #ミニカー #三菱 #ペーパークラフト
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三菱 ランサー ＷＲＣ’０４ 2004年 ペーパークラフト
２００４年の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）出走車です。 #ペーパークラフト #ミニカー #三菱
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日産 ルークス 2020年 ペーパークラフト
モーターとリチウムイオンバッテリーを組み込んだスマートシンプルハイブリッドが搭載されるなど、最近の軽は色々てんこ盛りです。 #ミニカー #ペーパークラフト #日産
ミニカー 1/50 日産オリジナル・ペーパークラフト フリー
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トヨタ ｉｓｔ 2002年 ペーパークラフト
ヴィッツをベースにしたクロスオーバーＳＵＶ風コンパクトカーです。 #ペーパークラフト #ミニカー #トヨタ
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三菱 ランサー 2000年 ペーパークラフト
宝池ドライビングスクールのＨＰにある三菱ランサーを使用した教習車のペーパークラフトです。６代目のランサーと思われます。 #ミニカー #ペーパークラフト #三菱
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トヨタ ヴォクシー 2001年 ペーパークラフト
ヴォクシーの初代モデルです。 #ペーパークラフト #ミニカー #トヨタ
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トヨタ ハイラックスサーフ ４代目 2002年 ペーパークラフト
ハイラックスサーフの販売開始当初はライトバン扱いのでしたが、最終モデルとなった４代目はランドクルーザープラドとメカを共用した大型ＳＵＶとなりました。 #ペーパークラフト #ミニカー #トヨタ
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三菱 i（アイ） 2006年 ペーパークラフト
卵型のフォルムが目立つので、いまいち販売が伸び悩んだi（アイ）ですが、リアミッドシップ・レイアウトを採用したおかげで軽最長のホイールベースの2550mmあるなど、なかなか面白い車ですね。 #ミニカー #ペーパークラフト #三菱
ミニカー 1/50 はりぼて倶楽部
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トヨタ カローラフィールダー 2002年 ペーパークラフト
カローラのステーションワゴンタイプでフィールダーの名が与えられた最初のモデルです。 #ペーパークラフト #ミニカー #トヨタ
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三菱 デリカスペースギア 1997年 ペーパークラフト
スペースギアはオフロード走行できるハイルーフミニバンです。前面衝突の安全性を考慮して、エンジンはフロントに配置されました。 #ミニカー #ペーパークラフト #三菱
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