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MM アウディ・クアトロ
フルタイム４ＷＤでの高速走行で、「４駆は悪路走破用」という常識を覆したアウディ・クアトロです。
フロントに多数の補助ライトを装着して、ラリー仕様の雰囲気が出ていますね。
当時のＷＲＣはランチアなどのハイパフォーマンスＭＲ車が覇権を握っていましたが、クアトロの登場から「４ＷＤターボでなくては勝てない」という認識が急速に広まり、各社から同じ設計思想の車が続々登場しました。
フルタイム４ＷＤでの高速走行で、「４駆は悪路走破用」という常識を覆したアウディ・クアトロです。
フロントに多数の補助ライトを装着して、ラリー仕様の雰囲気が出ていますね。
当時のＷＲＣはランチアなどのハイパフォーマンスＭＲ車が覇権を握っていましたが、クアトロの登場から「４ＷＤターボでなくては勝てない」という認識が急速に広まり、各社から同じ設計思想の車が続々登場しました。
