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2014 4TH IXO WILLIAMS FW36 V.BOTTAS
伝統のマルティーニ･カラー復活 バルテリ･ボッタス WILLIAMS FW36 2014年ボッタスはウイリアムズ2年目 チームメイトは長年所属した フェラーリよりフェリペ･マッサが移籍 エンジンをルノー→メルセデスに変更 チームはイタリアの伝統的酒造会社 マルティーニ･エ･ロッシとスポンサーを結び F1では1979年のロータス以来となる白地に 青赤ストライプのマルティーニ･カラーが復活 開幕から好調を維持し5戦連続入賞 R8オーストリアGP 予選フロントローから 自身初の3位表彰台獲得 (2024年現在ボッタスの表彰台は67回) その後連続2位含む5度の表彰台 R16ロシアGP 自身初のFLも獲得 (2024年現在ボッタスのFLは19回) 年間ランキングは186Pで4位 チームメイトのマッサを圧倒し コンストラクターを前年9位→3位に浮上 ボッタスのトータル4年間所属 ウイリアムズ時代のベストシーズン モデルはIXO デアゴスティーニ F1マシンコレクション 142号 GP表記無しのRACE CAR仕様 伝統のマルティーニ･カラーは好評で ウイリアムズは2018年(FW41)まで継続 しかし成績は初年度をピークに下降 2326
241211 V.BOTTAS F1マシンコレクション 2014
FW12C
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2023 15TH BBURAGO ALFA ROMEO C43 V.BOTTAS
2019～アルファロメオF1最後のマシン ALFA ROMEO C43 ヴァルテリ･ボッタス ボッタスはアルファロメオ2年目 チームメイトは前年同様ジョウ・グアンユー 入賞は4回 決勝最高位8位と前年より 成績を落とし チームも終盤5戦ノーポイントで アルファタウリ抜かれランキング9位 チームは2026年よりF1初参戦となる アウディとパートナーシップを締結 2019年からネーミングライツで使用した アルファロメオ名はこの年で終了となった ボッタスはチームに残留 2024年のチーム名はステークスF1となった モデルはBBURAGO GP表記の無いRACE CAR仕様 2019年からのホワイト/アルファレッドから ブラック/アルファレッドにカラーを変更 カラーリングは洗練されたが チーム体制の移行もあり成績は伸び悩んだ
241103 V.BOTTAS 2023 77
FW12C
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2019 2ND SPARK MERCEDES-AMG F1 W10 EQ POWER+ V.BOTTAS〖🏆4〗
2019年 日本GP 鈴鹿ウイナー バルテリ･ボッタス MERCEDES W10 2019年 ボッタスはメルセデス3年目 チームメイトは変わらずL･ハミルトン 開幕戦オーストラリアGP 予選2位→決勝2年ぶり勝利 R4戦目までに2勝 2位2回 FL1回で チャンピオン争いでFL分の1Pリード しかしR5スペインGPから ハミルトン3連勝で波に乗り 前半戦までに勝負があり それでもボッタスは R17日本GP/R19アメリカGPで優勝 年間4勝はキャリアベストでランク2位 コンストラクター6連覇に大きく貢献した モデルはスパーク 開幕戦オーストラリア仕様 予選2位→決勝 FLで優勝 かつての中嶋悟のスポンサー 〖EPSON〗のロゴがリアウィング 翼端板に 1990年代ロータスのスポンサーであった 〖トミー･フィルフィガー〗のロゴが フロントノーズ先端に貼られている #2019年
240406 V.BOTTAS 3回 77
FW12C
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2022 10TH BBURAGO ALFA ROMEO C42 V.BOTTAS
バルテリ･ボッタス 10シーズン目 アルファロメオ移籍 ALFA ROMEO C42 2022年ボッタスは5年間過ごした メルセデスを去りアルファロメオに移籍 チームメイトは新人 ジョウ・グアンユー 開幕戦バーレーンGPで移籍初戦6位入賞 R3～R7まで5戦連続入賞など 前半9戦で7度の入賞と存在感見せるも 後半戦はアップデートも少なくなり 勢いが衰えR20メキシコGP 決勝10位 R21サンパウロGP 決勝9位の入賞は2回のみ 予選でも新人グアンユーと互角の成績 年間では入賞9回 49ポイントで10位 2019年～のアルファロメオとしては これまでの個人の最高成績 2023年もアルファロメオに残留 モデルはBBURAGO 2022年モデルよりアルファロメオも マクラーレンと共にラインナップされた コストパフォーマンス的にも 今後 中堅～下位チームのリリースも期待
230908 V.BOTTAS 2022 77
FW12C
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2021 3RD BBURAGO MERCEDES-AMG F1 W12 E PERFORMANCE V.BOTTAS 〖🏆1〗
バルテリ･ボッタス 最後のメルセデス コンストラクター死守 AMG F1 W1 バルテリ･ボッタス フィンランド出身 フィンランド人5人目のウイナー □ケケ･ロズベルグ □ミカ･ハッキネン □キミ･ライコネン □ヘイキ･コバライネン 2021年はメルセデス5年目 勝利はR16トルコGPのみも表彰台は11回 ワールドチャンピオン争いには絡めなかったが セカンドドライバーとしての役割は果たし チームの9年連続のコンストラクター (自身は5年連続)のチャンピオンに貢献 MERCEDES-AMG F1 W12は前年から継続して ブラックを基調としたカラーリング この年限りでのメルセデスを離脱 同郷のキミ･ライコネンの後任として 翌2022年はアルファロメオに移籍 ボッタスはメルセデスの5年間 優勝 10回 表彰台58回 PP20回 FL19回 ルイス･ハミルトンの4連覇と コンストラクター5連覇に大きく貢献した
230419 V.BOTTAS 2021 4回
FW12C
