脈略のない1日
初版 2019/09/15 01:34
改訂 2019/09/18 07:50
書き始めは今日なのですが、アップする時は日付が変わってしまいそうなので、昨日のなんとも脈略のない1日について書きます。
午前中は、車検とエンジン警告灯点灯の原因調査・対応でBMW Dラーへ。
代車は118d(F20)。赤は意外!でした。
場合によっては、しばらく乗ることになるかもです。
小柄な206と並べると、1シリーズが大きくみえます。
午後は、二科展に出展されている方からいただいた招待状があったので、乃木坂の新国立美術館へ。毎年招待状をいただいていて、今回で行くのは3回目です。
一番左が招待状をいただいた方の作品。毎回ちょっと幻想的な雰囲気の女性のポートレートです。
こちらは工藤静香さんの作品。23回目の二科展入選だそうです。
二科展は絵画、彫刻、写真、イラストそれぞれ膨大な点数の展覧会で毎年9月に開催されているようです。
一通り鑑賞後、妻と娘は丸ビルに買い物に。
私は、
30数年ぶりに下北沢へ。
ザ・スズナリで加藤健一の芝居を観たとき以来かもしれません。
お目当てはここ。
店内にはたくさんのHWが整然と並べられていて、価格もリーズナブル。
とても買いやすいお店ですね!
こちらの2台をGETしました。
その後、新宿の東急ハンズへ。
コレを買いに。
「ネジザウルス」とは、おどろおどろしいネーミングですが、ネジ山がなめてしまってドライバーで回せないときに、縦溝がネジの頭に喰らいついて回せるペンチです。
先日買ったコレ
を台座から外そうとしたところ、ネジ4本のうち2本が固く、ネジ山が崩れてしまいました。ネットで調べたところ、幅広の輪ゴムをネジ山に充ててその上からドライバーで回すと回るという情報があったので、試みましたが、ネジが小さすぎてNG。
次にペンチで回そうと試みたのですが、溝が横なので、ネジの頭を掴めずNG。
で、さらにネットで調べたら、ネジの頭を掴める縦溝のペンチを発見。
早速、使ってみたところ、見事に回すことができました(^^♪
近いうちに台座から外して撮影したいと思います。
おしまい(^^)
#コレクションログ
#入手
#2019年
taipon
2019/09/151日お疲れ様でした👍🏻😄
すごく偶然ですが、私も昨日ホットウィールでお世話になっているウェアハウスに行きました😁✌🏻
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ts-r32
2019/09/15わっ!超接近遭遇してたかもですね‼️😃
私は初めて行きましたが、良いお店ですね👍
コメントありがとうございます😊
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ace
2019/09/15いいお休みでしたね😊
アップお待ちしてます✨
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ts-r32
2019/09/15今回は娘の買い物に付き合わされるのを回避する作戦が功を奏しました。まぁ、娘もこの春、大学を卒業して社会人になったので、財布としての父親が一緒に付いて行く必要がなくなったのですが...😆
単体の写真は曇りの日を狙って撮りたいと思っています。
コメントありがとうございます😊
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TWIN−MILL
2019/09/17いいなぁ〜ウェアハウス!
久しぶりに行ってみたくなりましたが、行かないんだろうなぁ😅。
私も今年の初夏にE/G警告灯が点きました。CPU本体交換と言うオチでした😅。警告灯が点くとエマージェンシーモードになるので燃費が良くなった思い出があります。常にエマージェンシーモード設定にしようか悩み中。。。😁👍
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ts-r32
2019/09/17いいですよね〜ウェアハウス!って1度しか行ってませんが...😅
CPU交換ですか〜!
Dラーに入庫して4日経ちますが、まだ連絡がなく、不安な日々を過ごしております😓
エマージェンシーモード‼️燃費が良くなるのはありがたいですね!😃ハイオクだと尚更ですよね!
コメントありがとうございます😊
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QuuMa-8
2019/09/17E/G警告灯の原因は燃料の不完全燃焼だったと思います^^
原因1.CPU異常 2.CO2センサーの破損
燃焼タイミングが狂っている場合はCPU交換。マフラー内のCO2センサーが壊れているだけという場合はCO2センサーの交換です。(CO2センサーは不完全燃焼の検知をします。)
ちなみに裏技で、ディーラーなどは警告灯を消灯させることができたはずです。
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ts-r32
2019/09/18不完全燃焼ですか〜!車検代に修理代で家計が火の車で完全燃焼しそうです😅他の1台もほぼ同時期にインタークーラーとターボの間のホースが外れ修理、退院したばかりです。ついでに4WDの警告灯を消して欲しいと頼んだのですが、技術的にではなく、保安規則上できないと言われてしまいました。日産は色々あったので、色々厳しくなったようです😓
コメントありがとうございます😊
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