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特急 南紀

特急 南紀

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1978年（昭和53年）10月2日に紀勢本線和歌山駅ー新宮駅間の電化が完成した事により従来、天王寺駅ー名古屋駅間を紀勢本線経由で運転していた「くろしお」の運転系統を分断する事になったため「くろしお」の新宮駅以東の運転が廃止され名古屋駅ー紀伊勝浦駅間に特急「南紀」を新設したのが始まりです。

1982年5月に紀勢本線には乗ってますが電車の待ち時間の間に、この時は「くろしお」を見ることが出来ませんでしたが「快速きのくに」とキハ35だか？45を観てます

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