今日の出来事

今日の出来事をミニカー写真を交えて報告😬

日の出前の早朝６時半、出勤の準備を整えて愛車に乗り込み

いつものように快調に高速通勤。

会社最寄りのインターチェンジを降りてしばらくすると

加速時のアクセルレスポンスに強い違和感（反応の鈍さ）を感じ、

その後は、みるみるうちに症状が悪化。

会社まであと1ｋｍほどの所まで来ると、ほとんどアクセルに反応しなくなり

これ以上の走行は危険と判断し、

同時に、この先で積載車の乗り入れが可能なのは此処しかない、ということで

某カレー屋さんの駐車場に

緊急停止！

取り敢えずクルマの状態を把握するため、自分なりに色々試してみた結果、

どうやら電子スロットルが作動してない様子。

エンジンチェックランプも点灯してます。

試しにエンジンを再始動すると、アクセルレスポンスが復活！

と喜んだのも束の間。

何度かアクセル操作をすると、直ぐに症状が再発。

因みにこのエンジンのスロットルは基本的に電子式スロットルですが

緊急用としての機械式スロットル構造が組み込まれています。

しかし機械式スロットル機構は、あくまで緊急用であり、

低速での移動は可能だが、長距離移動は無理。

そして此処は、自宅から約30ｋｍ。

さて、どうしたものか・・・

ま、考えるまでもなく自力での移動は不可。

緊急停止した時からJAFに積載車の救援要請をすることは決まってました。

積載車の到着まで1時間20分掛かるとのことで、その間に会社とクルマ屋に連絡。

しばらくしてJAFから再連絡があり、30分ほどで積載車が到着するとのこと。

保険屋さんにも連絡が回って、あれこれとやり取り。

そうこうしてる間に積載車が到着！

早速積み込み。

去年も同じ光景を見たな・・・（↓ 2020年6月）

積載車に同乗させていただいて

今朝来た高速道路をトンボ帰り

クルマ屋に到着

愛車を預けて代車で帰宅。

という訳で、今日は5ヵ月振りの有休を頂いて自宅でノンビリ。

久しぶりの昼寝が気持ちよかったです。。( *´艸｀)

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#トミカリミテッドヴィンテージ

#撮影