ディテールアップ着手
初版 2019/06/24 17:11
ホットウィールの某日本車です。
![](https://muuseo-jp.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/1561363546034-7lxoussp67dm-ef7bc31565dcdc8fae945342ff6681f0/%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E4%B8%AD.jpg)
バラして解るのは、トミカプレミアムと違って、全てサンドイッチ式に組み立てられていること。(トミプレの灯火類のクリアパーツは溶かして固定されてる)
なので、作業も幾分し易いですね。
![](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2019/06/24/23/04/30/42f8380c-da58-47bc-aeef-e865ccb57602/file.png)
【HotWheels】日産 スカイライン HT 2000 RS-TURBO
https://muuseo.com/shibasuchan_no_muuseo/items/248
![](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2019/05/18/01/36/01/2f6bd72e-556f-4c70-900d-42e1f5572f5e/file.jpg)
#参考
#ディテールアップ
![Default](https://d3caz7hhiepl95.cloudfront.net/assets/user/default-6344dcd9594efe2c770024a51c383175.png)
初版 2019/06/24 17:11
ホットウィールの某日本車です。
バラして解るのは、トミカプレミアムと違って、全てサンドイッチ式に組み立てられていること。(トミプレの灯火類のクリアパーツは溶かして固定されてる)
なので、作業も幾分し易いですね。
【HotWheels】日産 スカイライン HT 2000 RS-TURBO
https://muuseo.com/shibasuchan_no_muuseo/items/248
#参考
#ディテールアップ