カラーバリエーション【vol.102】
初版 2018/08/28 23:56
改訂 2018/08/30 08:52
皆さまどうもこんばんは。今夜も当ミュージアムにお越しくださいまして、誠にありがとうございます。
今夜お届けする日記は、先ほどまで更新作業を行っていたクルマ達であります。
白い箱の中から取り出したのがコチラのトミカ達でして、
ニッサンキューブのカラーサンプル10台セットがコチラ。
やはりですが、量産車になればなるほどカラーバリエーションが広がっていきます。この現行のキューブも10色もありまして、それなりにターゲットとする客層を意識したモノ、という感覚ですが、それだけ各色意識した採用をしたなというものが伝わって来ます。
こう撮ると、なかなか大変なトミカ達です。
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#2018年
charlie0215
2018/08/29圧巻‼️
有難うございます。
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R.Ogassa.
2018/08/29charlie0215サマ〉おはようございます。ありがとうございます。確か、ノートでも同様のカラーサンプルが存在したかと思います。マーチなんかもセット品を組み合わせると更に色鮮やかなバリエーションが作れますので、お試しあれ。
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charlie0215
2018/08/29そうですね。マーチは色が多いでしょうから、楽しいでしょうね。
有難うございます。
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R.Ogassa.
2018/08/29charlie0215サマ〉そうですそうです。やはり廉価な車輌の方がカラーバリエーションが豊富な傾向があります。そして、ニッサンが多いような気がしますね。
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charlie0215
2018/08/29かなり前ですが、いすゞのジェミニはカラーバリエーションの多さを強調するようなCMでしたね。その後ボンダのシティーとかもそうでしたが、それでも10色未満だったと思います。
マーチ、ヴィッツ、フィットと比べると、マーチが多いような感じですね。
低排気量はカラーバリエーションが多く、高排気量の高級車は少ないような、、⁇
低排気量車はイメージより販売向上の為、購入者の嗜好の幅を増やしていて、高級車は車のイメージ(高級感、スポーティ感)を押出す為に少なくし、最上位モデルだけ設定のカラーを設けステータスを与えていると感じます。
国内の販売では最下位モデル(商用モデルは除く)の販売数は少ないようです。
日本人は 背伸び、延いては 見栄っ張り な国民性かもしれないですね。
有難うございます。
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R.Ogassa.
2018/08/29charlie0215サマ〉いすゞジェミニとか、なかなか懐かしい名前です。ありがとうございます。確かにかなりヴィヴィッドな配色があったことは記憶しています。
今はやはり営利目的になりますから、そのクルマのコンセプトに合わせたカラーリングとなるのでやむ無しでしょうか。
ありがとうございます。
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taipon
2018/08/29いいですね〜👍🏻
私はバラで中途半端に買ってしまったので全部はないんですよね〜。しかもなかなかの価格。
キューブ、ノート、そしてなんといっても市販されず色見本のみとなったティーダ。ほしいですね〜😄
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R.Ogassa.
2018/08/30taiponサマ〉おはようございます。そうなんですよ。ノートもありますが、ティーダが厄介ですな。ニッサン党のワタクシとしては手に入れたいところですが、手が出せないですなー
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