頑張れ京急電鉄

初版 2019/09/06 21:27

改訂 2019/09/09 00:27

昨日起こってしまった大事故…

非常に驚き、ショックを受けました…


夜通し復旧作業を頑張る京急を1人のファンとして、沿線民として応援しております。


頑張れ!京急電鉄!

復旧を応援する我が家のトンネルジオラマとけいきゅん。


今回は応援日記の為これにて失礼します^ ^;



https://muuseo.com/kigure/items/76

京急新1000形ステンレス車 GM製 | MUUSEO(ミューゼオ)

https://muuseo.com/kigure/items/76

kigure

※該当編成は銀千の1137編成です。


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kigure

京浜急行関連の色々なグッズを集めています。

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    ace

    2019/09/06

    ニュースを聞いて「これ...kigureさんショックだろうな...」と心配しておりました😔
    元気出してくださいね❗️

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      kigure

      2019/09/06

      aceさん、励みコメントありがとうございます✨
      …昨日は流石に1日中参っておりました😫
      せっかく下書きの絵を披露して頂いたのにコメント出来ずじまいで申し訳ないです😭
      京急も頑張っているので私も前向きになれる様に頑張らなくては👍
      励まし&心配までして頂き有難うございます😊

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      ace

      2019/09/06

      😆👍✨

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      kigure

      2019/09/06

      😆👍👍✨

      ちなみに…ジオラマ製作②で貼った車窓が現場となってしまってました😵

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      ace

      2019/09/06

      オーマィゴー…( ゚д゚)

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    woodstein

    2019/09/07

     正直いって、言葉が出ないです。私は最寄りの鉄道が都営浅草線と京浜東北線なので、当日はかなり影響を受けました。

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      kigure

      2019/09/07

      コメントありがとうございます😊
      各路線に多大な影響を与えてしまった今回の出来事…非常に残念です😞
      私も影響を受けた1人なので横浜駅から京浜東北線+徒歩という形で帰宅しました😅

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  • Lion

    toy ambulance

    2019/09/07

     事故であれ、事件であれ普通に生活している人が傷つくようなことは、何とか避けられないものかと思います。
     非常停止ボタンは押されていたようなので、システムで改善すべきところは京急に限らず改めて欲しいです。
     私の最寄りの鉄道線である南海も重大インシデントを起こしているので人ごとではありません。

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      kigure

      2019/09/07

      コメントありがとうございます😊
      おっしゃる通りですね✨
      こうした出来事は京急に限らず非常に残念で悲しい気持ちになります…
      今後システムの改善でしたり、踏切周辺の標識など改善案が出る事を願っております!

      toyさん、南海電鉄沿線の方だったんですね😆
      重大インシデントになってしまいましたが、南海ラピートはそちらに遊びに行けたら一度は乗車してみたいと思っている鉄道の一つです☺️

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    • Lion

      toy ambulance

      2019/09/07

       沿線と言うことになると、軌道線の阪堺ですが、こちらも元は南海ですから、くくりで言えばkigureさんの仰る通りです。

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  • 初めまして、復旧作業凄いですね!
    しかし何故あそこに入ったのでしょうね、あのロングであそこはら辺はヤバイの知っていたでしょうに………

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      kigure

      2019/09/07

      初めまして&コメントありがとうございます😊
      復旧作業は、夜に傾きを直して深夜に作業員の方々が大破した車両を手押しで移動させていたみたいです🚃
      ドライバーの方も慣れない地形で迷い込んでしまったみたいですね…😥
      そこからはもう負の連鎖ですね😵

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    fanta

    2019/09/08 - 編集済み

    私も京急正面の姿が傾いてる映像見たときには、ショックを覚えました。

    川崎から上大岡…川崎から横浜まで10個前後、横浜から先でも各駅はそのくらいありますよね。沿線を利用の方々は…さぞ苦労されたことと想像いたします。

    せめてあれが快特でなく、各停だったならば…とも一瞬思いました。
    新町で止まりますし、トラックが見えたでしょうからね。しかし運転手の方は、とっさに脱出することできなかったんでしょうか…。

    私も土曜日に横浜へ参りました。
    湘南ライナーに乗ったのですが、並行する快特に、横浜近くであっさり抜かれました😅

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      kigure

      2019/09/08

      コメントありがとうございます😊
      事故当日は出来事、交通の便、そして愛車(京急)の破損と…1日中ショックでございました…💦
      私は、運休区間の横浜駅にて乗り換えだったので、この日の帰宅は京浜東北線にお世話になりました🚃
      土曜日の昼に復旧し、早速「快特」運用とは京急らしいと思いましたが、やはり踏切周辺(事故現場)は慎重に進行しておりましたね😵

      写真は事故当日、横浜駅にてパンタグラフが下げられ通電せずに運休してる2100形です。京浜東北線のホームより撮影です。

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      fanta

      2019/09/08

      京浜東北線はちょうどこの間、似たようなところを並行してるので助かりますね。

      といってあちらも時々トラブルのですけども😅
      そして同じく並行する、東海道線もそれにひきずられたりして…“今日は無事かぃな?”となかなかスリリングです。

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      kigure

      2019/09/08

      朝のラッシュ時、だいたい京急、京浜東北、東海道とドミノ倒しの様にダイヤが乱れますよね😅
      スリリングな部分までも平行しているとは3路線の仲の良さが伺えますね😆

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    sat-2019

    2019/09/08

    最初ヤフーのアプリで速報が入り、気になって記事を見ても状況が分からなかったので「これは大ごとだな」と思い、ツイッターを見たら、本当に大変なことになって驚きました。
    これまで京急線でこういう事故がなかっただけに、私も正直ショックでした。
    神奈川新町〜仲木戸間は120km/h走行真っ只中の区間ですよね…
    不幸にもトラックの運転手が亡くなり、乗客にも負傷者が出ましたが、先頭車を重量のある動力車にすることによって、万が一の際止まりやすくすることで、被害の拡大を抑えることができたのではないかと思います。
    また、手押しでの車両撤去、素早い復旧作業には驚嘆の念を隠せません…

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      kigure

      2019/09/08 - 編集済み

      コメントありがとうございます😊
      過去に土砂崩れに京急1500形が突っ込むという大事故がありましたが、今回の様な衝突事故は珍しいですね💦
      その土砂崩れの事故以来、京急では安全活動を積極的に行っていただけあって非常に残念な出来事だと思います😞
      …ただ、悲しい話だけでなく良い話もあり、JRさんの作業員の方々が現場に駆けつけてくれたり、京浜東北線の本数を増やしてくれたりと京急復旧へ向け手助けしてくれていたのには感動しました😊
      利用乗客の為に少しでも早い復旧を!と夜通し作業されてた作業員の方々には感謝でございます!引用となりますが、手押し車両撤去のシーンです🚃

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      sat-2019

      2019/09/09

      ご返事および画像のアップありがとうございます🙇🏻‍♂️
      何年か前に土砂崩れでの事故もありましたね…
      私達の知らないところで、いろいろな支援があったんですね。
      早期復旧に向けた、夜通しの作業は大変だったろうと思います。
      画像のように、撤去作業が人力で行われたのは、ニュース画像を見て驚きました…

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