東京総合車両センター 〜夏休みフェア2019〜

本日はJR京浜東北線・りんかい線・東急大井町線「大井町駅」より徒歩約10分の場所にある「東京総合車両センター」の夏休みフェア2019へ行ってきました(^^)

天気も良く、イベント日和！

入口には「ようこそ！東京総合車両センターへ」の幕があり、社員？の方々が団扇とクリアファイルを入場者に配布して出迎えてくれました。

こちらが頂いたクリアファイルと団扇(^_^)

東京総合車両センター入口に保存展示されているJR京浜東北線901系。209系を量産するにあたっての試作車がこの901系です。

側面より「クハ901-1」の車番。

901系の前に設置されている説明プレート。

思い返せば、この901系の量産車こと209系の京浜東北線のモーター音が好きで乗車する際、よく聴き入っていたのが懐かしいです^ ^;

工場内に入ると台車を外し車体の整備点検を行っている状態のものが多く、普段見れない部分を間近で見れるので楽しかったです。

補修処理中の中央総武線E231系。

2020年からE235系へ置き換えが始まる横須賀線E217系。

京急線と横須賀線、ルートは違えど行き先方面が似ている為、逗子方面や久里浜方面、品川方面などでこの横須賀線E217系をよく見かけていました。

あまり利用していないのに妙な親近感があり、居なくなってしまうとなるとなんだか寂しく感じます…

床下周りの整備点検中の常磐緩行線E233系。

『車体上げ下ろし実演』で使用される常磐緩行線E233系の中間車と巨大クレーン。

『台車展示コーナー』では、E231系とE233系の台車が展示されていました。

いつも京急のゴツい「ボルスタ付き台車」を見ているので、JRの「ボルスタレス台車」が新鮮に感じた私です(^_^)

そしてこの『台車展示コーナー』では巨大クレーンを使った台車移動の実演がされていて迫力ある作業を見る事が出来ました。

『台車展示コーナー』で配布していたポストカード。

左から「埼京線E233系」「成田エクスプレスE259系」「武蔵野線209系」です。

そして2時間程、東京総合車両センターで楽しみ帰宅。

今年は、お召し列車などの車両展示のコーナーは中止となってしまったのが残念でした…

(中止になったのは色々な事情があるみたいですね^ ^;)

何はともあれ色々と楽しめたフェアでした！

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