レストモッド
初版 2017/12/15 17:25
改訂 2017/12/16 23:59
今まであまり意識したこともないAMC ジャベリン。
![](https://muuseo-jp.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/1513326284458-bi83egg90m5-96d74e2c794ce2c2de06a0b2e14aa797/file.jpg)
ふとネットで見た画像がカッコ良過ぎたのでご紹介します。
有名チューナー「リング・ブラザーズ」によるAMCジャベリンのレストモッド仕様だそうです。
![](https://muuseo-jp.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/1513325869817-1frx83xtndp-93bab17c1e7aac5a57e88ede47eba79c/img_0_m.jpeg)
![](https://muuseo-jp.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/1513325856805-4djm7oxhmlx-93bab17c1e7aac5a57e88ede47eba79c/img_1.jpeg)
![](https://muuseo-jp.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/1513325881392-bpqik2rxx65-93bab17c1e7aac5a57e88ede47eba79c/img_2_m.jpeg)
![](https://muuseo-jp.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/1513325895770-8c2d3mzp9yd-93bab17c1e7aac5a57e88ede47eba79c/img_3_m.jpeg)
搭載されているダッジのエンジンは、なんと6.2リッター「ヘルキャット」V型8気筒クレート・エンジンに4.5リッターのスーパーチャージャーを装着して、最高出力1,100馬力を発生。これにGM製「4L80E」4速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、カーボンファイバー製ドライブシャフトを通して後輪を駆動する。強大なパワーを路面に伝えるリア・タイヤは335mm、操るためのフロント・タイヤは285mm。この野獣を止めるため、4輪全てに6ピストンのブレーキ・キャリパーを装備する。
だそうです。
#コレクションログ
#参考
realminiature
2017/12/16確かにカッコイイ!フロントも良いですがサイドのグラマラスな感じも◎です!
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tomica-loco
2017/12/16AMCはぺーサーとかグレムリンとかカッコ悪いクルマだけかと思いきやジャベリンはカッコいいですね。
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Hiroyuki
2017/12/16私もミニカーでしか知らない車でしたのでこんなにかっこいい(カッコ良くなる)車だと思ってませんでした。
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