レイアウトの車窓から 路面電車開発プロジェクト〜進行状況〜
初版 2019/10/30 08:58
改訂 2022/09/08 00:07
現在、当レイアウトでは路面電車レイアウトを建設中です。
(この記事は旧路面電車レイアウトの内容です。)
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中心となる大通りの電停。この通りにはもう一つ電停を設置するか考え中。
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初期のプロットは阪堺電車の天王寺駅前であり、天王寺駅前停留所のような終着停留所を目指した。しかし、路面電車のレイアウトは一周した方が効率的に良いため計画はオジャン。
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現在は鹿児島市電の天文館前停留所にプロットを変更している。
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通り沿いのビル群がわには、アーケードを建て天文館前停留所の雰囲気を出している。この街並みのスタイルは伊予鉄の松山市駅前停留所のスタイルと同じでもある。アーケード下には高速バスの発着場として機能している。これも天文館前停留所と同じスタイルだ。
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もうちょっと改善の余地がありそうだ。
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今後さらに開発が進む予定である。
おまけ
路面電車はラッシュになると団子運転が発生する様になる。
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この現象を解決するために当レイアウトの運行会社は会議中である。
#路面電車プロジェクト
![File](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2022/10/17/22/53/59/3dedc16d-1432-4c82-a104-d5b4e2c37c5e/file.jpg)
Railwayfan
ご覧いただきありがとうございます。
ローカル地方に住む鉄道ファンです。
鉄道モノならば、部品からグッズ、鉄道模型、プラレール、鉄道チョロQ等を集めております。
また、私のミュージアムでは、かつての東京の交通博物館や大阪にあった交通科学博物館のような鉄道を主力としながらも、車や飛行機、船といった乗り物系の資料の展示公開をコンセプトとしております。
どうぞよろしくお願いいたします。
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nocturnalclan
2019/10/30この数枚の写真で
モータリぜーションがすすむにつれ
路面電車が姿を消した
理由が垣間見られる気がします。
10人がいいね!と言っています。
Railwayfan
2019/10/30コメントありがとうございます。
現実でも、日本各地の路面電車がモーターリゼーション化で廃止になってしまいましたからねぇ。今では再び宇都宮などでLRT構想が脚光をあびてますが。
模型でならいつまでも残すことができます^_^
12人がいいね!と言っています。
fanta
2019/10/30天文館通りは市内で一番の(でいいのかな)繁華街ですよね^^
市電に乗るのは新鮮に楽しいです♪
7人がいいね!と言っています。
Railwayfan
2019/10/30コメントありがとうございます。
天文館辺りは鹿児島市の賑やかな繁華街ですよね^_^あの辺りは好きでよく行きます。
鹿児島市電は観光用のレトロ電車もあり、市内を観光するのに充実してます。
6人がいいね!と言っています。