鉄道の遺跡を発掘せよ！！ 星の町で星の列車を発見！ 山陽本線 下松駅

約一年ぶりの遺跡シリーズです！

星の町で星の列車を発見！

徳山駅で数々の乗車位置案内を発掘し、お腹いっぱいということですが、関鉄に言われていた下松駅へと向かうことにしました。

山陽本線 下松(くだまつ)駅

山口県にある下松市は周南市と光市に挟まれており、両市とともに周南地区を構成する市の一つである。沖には、笠戸島を配し、大きな内海を抱えたような地勢を形成している。瀬戸内海沿岸には重化学工業の工場が立ち並び、港湾は周南市の徳山港とともに徳山下松港と称され、国際拠点港湾に指定されている。

そんな下松の代表駅である、下松駅山陽本線の駅で山陽新幹線のルートからは外れてしまっていますが、道路の整備に伴い、郊外型商業が目覚ましく発展し住宅地としての人気も高く、山口県の基準地価順位（住宅地）においては上位にランクしている地点もあることもあり、利用者は衰えません。

かつては下松市の玄関駅として数々の優等列車が停車していました。

 

下松駅に到着しました。

よく都市で見られる橋上駅舎タイプになっています。

あ、そうそう、この町で忘れてはならないのは日立製作所笠戸工場があるんで、このような看板が建てられています。

日立製作所では、日本全国の列車を新幹線からJR・私鉄を幅広く製作しています。

あの愛知の犬山にあったモノレールも笠戸工場製だったんですねえ。

さてホームに向かいましょう。ちなみに駅舎タイプは都市にある橋上タイプですね。

では入場券を購入し、まず大阪方面の2・3番ホームに向かいましょう。

ありました！これが噂の金星です！さっそくですが9号車を発見！！

まだまだ残っていたんですね。

おや？金星の横にはという文字が確認できます。

これは、おそらく特急はとのものではないかと思われます。関鉄の言ってたはとはこれかあ！！と頷きました。

さらにこの大阪方面逆側、ホーム奥の九州方面西へ向かってみましょう。

8号車！！(うっすら金星、はとが見えますね)

こ、これは！？判定不可能・・・

7号車！！

うっすら確認できますね。

ほとんど消えてますが6号車です。

5号車は見当たらず4号車！！

だんだん消えかかっていってます。3号車！！

2号車！！

ほとんど見えないけど1号車！

ホームの先に来ましたが、金星はホームいっぱいに停車していたんですね。

次は引き返します。今度は大阪方面へ。先ほどの9号車位置より奥にい行きますよー。

と、ありました。10号車。

583系の金星なら12両編成だったので、まだ先にあるなあ〜と思ってさらに進んだその時！！

ピーガー(いびつなスピーカーの音)

「この先にはホームはございません。この先は工事中です」

Σ（ﾟдﾟlll） うわっびっくりした〜！

現在、このホームは改良中で(2018年現在)どうやらこれ以上、先に行けない様子。

うーむ、ホームが改良すると遺跡がなくなってしまう可能性が高い。もしかしたら今のうちに見ておいて良かったのかも。

もうこのホームは、ほとんど発掘したので1番ホームへ向かいます。

1番ホームです。さっそく探しましょう。

さあ！探索だ！・・・・・・・・・・・アレ？ない！このホームどこを探してもありません！

どうやら1番ホームには何も残ってないようです。

ちなみにですが、つい最近、神戸駅に古い駅名標があった。と話題になりましたが、実はこの1番ホームにこの駅にも古い駅名標が存在しました。が・・私が行った時には、すでに撤去済み。盗難防止！？

http://livedoor.blogimg.jp/un_journal-chapitre_deux/imgs/c/4/c4a7422a.jpg

↑ありし頃の駅名標

さて、下松市なんですが町の由来は推古天皇3年（595年）、鷲頭庄青柳浦の松の木に大星（北辰星ともいわれる）が降りてきて7日7晩輝き続け、「この地に百済の王子がやって来る」とのお告げがあった。その3年後、百済から聖王第3王子の琳聖太子が当地を訪れたという。この霊験に民衆が社を建てて大星を祭った。松に星が降ったことから「くだまつ（下松）」と言われる、との説がある。(Wikiより)

まさに地名とこのホームに残る、惑星の名前の金星とマッチします。このホーム遺跡はぜひ残して欲しい！

さて、下松駅を後にして、お次は柳井駅へと向かいます。

#鉄道の遺跡シリーズ