マクラーレン 12C/600LT/650S/720S/F1/P1

12C GT3

MP4-12CをGTレース用に改造した車両です。20台限定で生産されました。

京商

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600LT

スポーツシリーズの1台で、570Sをベースに改良した限定モデルです。LT(ロングテール)の名前の通り570Sより74mm拡張されました。カーボン製のボディに専用のエアロパーツ、600psまで最高出力が向上したエンジンを載せ、96kgの軽量化に成功しました。

RMZ city

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1885

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2022

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2324

650S クーペ

京商

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/95

675LT

マクラーレン 650Sをベースに改良したスーパーシリーズの元最上位車種です。

LTはマクラーレン F1 GTR ロングテールからもらったロングテールの略です。

が、650Sと比べると34mm延長されただけで、言うほどリアは延長されていません。しかし、ボディを変えたことでダウンフォースは40%上がったとか。

500台限定生産だそうです。

マジョレット

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ウェリー

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720S

マクラーレン 650Sの後継で、スーパーシリーズに分類されます。

デザインを大きく変更し、新開発のエンジンを搭載しました。馬力は650Sの650psから720psに大幅に向上しました

トミカ

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ホットウィール

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/937

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/974

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1574

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1575

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2302

720Sスパイダー

マッチボックス

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F1

トミカプレミアム

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F1 GTR

マクラーレン F1をレーシング用にした車両です。

ベースのF1自体がよく出来ていたため見た目はそう改造していません。

それでもダウンフォースがないとか、ハンドリングが悪いとか言われてますが、1995年にル・マンで総合優勝を果たしています。

ホットウィール

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/585

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/592

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1580

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2220

1997 ル・マン #44

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/734

P1

マクラーレンのスーパーカーです。

モノコックボディにマクラーレン MP4-12Cのエンジンを載せました。IPASというハイブリッドシステムでモーターでの補助をするため、最高出力は916psにもなります。

京商

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/94

ホットウィール

2017 Forza

2018 HW EXOTICS(ホワイト)

2018 EXOTIC

2020 HW EXOTICS(ターコイズ)

2020 HW EXOTICS(グレー)

2022 Racing Circuit