ダッジ ダート/チャレンジャー/バイパー
初版 2021/08/18 18:14
改訂 2023/01/26 19:04
ダート
4代目
4代目プリムス ヴァリアントの兄弟車です。湾曲したリアウィンドウなどの特徴的なデザインになっています。
ホットウィール
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1129
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1208
チャレンジャー
3代目
SRTヘルキャット
2015年モデルとして登場しました。
伝統のHEMIエンジンを搭載し、707psという恐ろしい馬力を叩き出しました。
ヘルキャットの由来はヘルキャット戦闘機からきているそうです。
マジョレット
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/754
SRTデーモン
2018年モデルで発表、3300台限定で発売されました。
ドラッグレースにそのまま出走できるように作られました。ヘルキャットのエンジンを更に改良し、840psまで上昇しました。
マジョレット
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1089
チャレンジャー コンセプト
3代目チャレンジャーのコンセプトカーです。2006年の北米国際自動車ショーで発表されました。
ライトの形などは違いますが、大まかなボディの形は3代目チャレンジャーと殆ど同じです。当時のアナウンスではクライスラー 300Cのシャーシを使い、425馬力のHEMIエンジンを搭載と言われていました。
Jada toys
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/852
バイパー
初代
V10エンジンを搭載したハイパーカーです。最初はオープンモデルのみでしたが、後にクーペモデルが登場しました。
ちなみに日本仕様はクライスラーから正規輸入された為、クライスラー バイパーとして販売されました。
GTS
マイスト
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1429
RT/10
ホットウィール
https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1191
モパー ドリフト ダッジ チャレンジャー
フォーミュラ ドリフト参戦モデルとしてモパーが作ったレーシングカーです。
ボディをカーボン製にすることで軽量化し、最高出力は850psと言われています。
ホットウィール
Tastuaki
基本的にミニカーを集めています。
ゲームのフィギュアやグッズも集めています。
ミニカ―の車種別一覧はhttps://tastuaki.github.io/car_index/index.html
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