日産 エクステラ/エクストレイル/ジューク/テラノ/パトロール/ムラーノ

エクステラ

初代

日産 フロンティアをベースにした小型SUVです。北米では外車にあたる日産のエントリーモデルになります。

なお、日産 パラディンとその姉妹車の東風 奥丁とは関係がないですが、ベース車両が同じなだけにほぼ同じ車になったようです。

前期型

マッチボックス

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1396

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1993

エクストレイル

3代目

大きくデザインが変更され、全体的に丸みを帯びた形状になりました。

アクティブライドコントロールやアクティブエンジンブレーキといった新しい技術が搭載されました。エクストレイル初の7人乗りモデル、ハイブリッドモデルが登場しました。

トミカ

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1691

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2328

ジューク

初代

筑波セーフティーカー

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/39

テラノ

初代

9代目日産 ダットサントラックをベースにしたSUVです。

最初はダットサントラック由来だけに2ドアモデルのみ、エンジンもディーゼルエンジンだけという設定でしたが、後に5ドアモデルとガソリンエンジンが追加されました。

通常モデルはA1M/A2M、ターボ搭載モデルはR2M/R3Mというサブネームが付いていたようです。

R3M

ヨネザワ ダイヤペット

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1065

パトロール

2代目

基本のメカニズムは先代モデルから引き継ぎつつ、デザインを一新しました。ボディサイズは少し大きくなりましたが、車重は変わりませんでした。

20年間生産され続けたロングセラーです。

グリーンライト

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/1422

ムラーノ

初代

カプセルエムテック

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/272

2代目

トミカ(レスキューダッシュ6)

https://muuseo.com/Tastuaki33/items/2045