今日の我が家の新幹線　～続々と新しくなるTOMIX200系～

どうもどうも皆様、1か月ぶりのモノ日記更新です。

最近はリアルの仕事と200系リニューアル車の更新作業に追われる日々を送っておりました。

200系K21編成の先頭車2組が更新完了すると、それに続いて10両編成1本を導入して今度はK46編成に更新を行いました。

実車と異なり旧製品仕様はまさかのジャンクの寄せ集めだったK46編成、これで実車通り綺麗な編成になり、K21に続いて2本目の新規プリズムの200系リニューアルとなりました。

こうして見てみると最近の新幹線製品に見劣りしない顔になってきましたね、2013年の発売から新規になるまで約8年・・・長かった事です。

ちなみに来月以降はK44編成に更新をかける予定です。

そしてK46編成を撮影中にちょっとしたハプニングも発生。

一緒に並べる相方として200系K51編成を使用していましたが、フォロワーからの中古購入個体だった事もあり1・9号車のパンタカバーの位置にエラーがあった為、屋根板取り換え＆カバー位置修正をかけました。(画像は修正後)

これによりK21編成・K46編成・K51編成にそれぞれ98754の部品が混ざったことになりました。

(K46編成は92852～を頑張ろう東北仕様にしている為、K47編成以来のリニューアル複数編成持ちになりました)

そして200系K21編成の頑張ろう東北仕様の先頭車、K46編成と共に購入し正式にK21編成も更新完了。

これにて残された更新予定はK44編成を残すのみ、次の200系は夏の200系E編成にまつわる改良まで待つことになりそうです。

その際はF編成に小規模な更新があったり、また変な編成も誕生するかもしれません。

それでは、また次回。

#今日の我が家の新幹線